数往知来 我国可再次生产的能源发电总装机突破13亿千瓦

  据国家能源局7月19日消息，今年上半年，全国可再次生产的能源发展势头良好，发电装机和发电量稳定增长。

  截至6月底，全国水电装机4.18亿千瓦，风电装机3.9亿千瓦，太阳能发电装机4.71亿千瓦，生物质发电装机0.43亿千瓦，可再次生产的能源发电总装机突破13亿千瓦，达到13.22亿千瓦，同比增长18.2%，约占我国总装机的48.8%。

  7月17日，国家统计局新闻发言人在国新办新闻发布会上表示，上半年，新能源汽车产量同比增长35%，锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比分别增长46.4%和53.1%。清洁能源行业相关这类的产品较快增长。上半年，光伏电池、风力发电机组、水轮发电机组产品产量同比分别增长54.5%、48.1%和32.3%。

  据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，今年上半年，我国动力电池累计产量达293.6GWh，同比增长36.8%；累计装车量152.1GWh，同比增长38.1%；累计出口达56.7GWh。在今年前5月装车量前十名的全球企业中，中国动力电池企业占6个席位。

  据《人民日报》海外版报道，近年来，中国对外直接投资规模持续增长，投资结构一直在优化。在电力领域，中国主要电力企业着重关注绿色投资方向。2022年，新能源成为电力对外投资项目数量最多的领域，占比约58%。其中，太阳能发电8个项目，数量占比33%，投资金额为13.31亿美元；风电6个项目，数量占比25%，投资金额为5.19亿美元。

  从投资目的地看，“一带一路”沿线国家是电力对外投资的重点区域。2022年，中国主要电力企业在“一带一路”沿线国家的投资建设涉及电力投资项目16个，占电力对外投资项目总数的66.7%；实际完成投资金额约19.5亿美元，占2022年中国主要电力企业对外总投资金额的57.7%。

  7月19日，国家能源局发布1-6月份全国电力工业统计数据。截至6月底，全国累计发电装机容量约27.1亿千瓦，同比增长10.8%。1-6月，全国发电设备累计平均利用1733小时，比上年同期减少44小时；全国主要发电企业电源工程完成投资3319亿元，同比增长53.8%。

  7月19日，全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组在福建海上风电场成功并网发电，标志着我国海上风电大容量机组研发制造及运营能力再上新台阶，达到国际领先水平。

  这台海上风电机组的轮毂中心高度达152米，相当于三枚长征五号运载火箭的高度。叶轮扫风面积约5万平方米，相当于7个标准足球场的大小，相比目前海上常用的8兆瓦风机，节约用海面积超过35%。在额定工况下，这台16兆瓦海上风电机组每转动一圈，可发电34.2千瓦时，每年发电量超过6600万千瓦时，能满足3.6万户三口之家一年的生活用电。

  7月20日，中国光伏行业协会在光伏行业2023年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会上表示，上半年，多晶硅、硅片、电池、组件产量同比增长均在60%以上。此外，2023年上半年，光伏产品（硅片、电池片、组件）出口总额初步测算超过290亿美元，同比增长约13%，整体出口情况良好。

  7月19日，财政部举行新闻发布会，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长4年，即延长至2027年12月31日。其中，对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆汽车免税额不超过3万元；对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆汽车减税额不超过1.5万元。

  7月19日，工信部运行监测协调局负责人在国新办举行的新闻发布会上表示，资源循环利用能力慢慢地加强，大宗工业固废综合利用率稳步提高，已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点。1-5月，回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。

  《安徽日报》消息，2023年，安徽省全面启动市、县、乡三级充换电基础设施建设，计划2024年完成75%覆盖，2025年基本完成全覆盖，打造新能源汽车出行“友好省份”。

  到2025年，安徽充电桩总量达到30万个以上、充电站达到4800座，换电站达到200座，高速公路服务区充电设施实现全覆盖。

  根据IEA最新的电力市场报告，随着发达经济体努力应对全球能源危机和经济放缓的持续影响，预计2023年全球电力需求总体增长将放缓。

  7月19日发布的7月份报告数据显示，今年美国的电力需求预测将下降近2%，而日本的电力需求预测将下降3%。欧盟的电力需求预测将下降3%，与2022年的降幅类似。在这两次连续下降（合计相当于欧盟有记录以来最大幅度的需求下降）之后，欧盟电力消耗预计将下降至2002年的水平。

  因此，今年全球电力需求增幅将略低于2%，低于2022年的2.3%。但假设世界经济前景改善，预计电力需求量开始上涨将在2024年再次回升，出现反弹。根据IEA的最新预测，这一数字将达到3.3%。

  央视新闻消息，据法国当地媒体7月18日报道，法国电价8月1日起将上涨10%，标志着政府对电力的管制售价正在慢慢地解除。据悉，此次电价上涨将会影响家庭住户和小企业，平均每年的额外电费支出将达到约150欧元。根据此前数据，法国家庭住户和小企业年均电费支出为1700欧元，电费上涨后将达到年均约1850欧元。

  7月17日，韩国产业通商资源部发布的一项多个方面数据显示，今年上半年韩国汽车出口额同比增长46.6%，为357亿美元，刷新最高纪录。电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车出口额同比增长70.4%，为124亿美元。

  国际能源署最新报告数据显示，不断扩张的能源行业推动了全球对包括锂在内的关键矿物的需求。该报告称，2017至2022年，关键矿产市场规模达3200亿美元。全球对锂的总需求量开始上涨了2倍，对钴的总需求增长了70%，对镍的总需求增长了40%。

  路透社7月19日消息，越南批准一项到2030年扩大国家燃料储备能力的计划，投资额最高可达270万亿越南盾（约合114亿美元）。该计划的大部分资金将来自企业和国家预算。

  美国政府在本周三发布的一份联邦报告称，该国的目标是在2023年采购9500辆电动汽车，但是这一几乎面临着供应问题和成本增加的问题。这个目标几乎是上一个预算年度购置数量的三倍。今年共有26个机构的电动汽车采购计划获批，这些机构将需要超过4.7亿美元的车辆采购资金，以及近3亿美元的额外资金，用于必要基础设施的安装和其他开支。

  当地时间7月19日，日产汽车宣布与特斯拉达成协议，从2025年开始采用北美充电标准（NACS），旨在为日产汽车客户的电动汽车充电提供更多选择。至此，日产成为首家采用特斯拉北美充电标准的日本汽车制造商。

  阿联酋能源和基础设施部近日概述了阿联酋内阁最近批准的国家电动汽车政策的细节，该政策将有利于阿联酋到2050年在运输部门减少40%的能源消耗和1000万吨的碳排放。新的电动汽车政策也为中企的进驻提供了机会。

  7月17日，《生意人报》援引GTK控股公司分析师的数据报道称，中国汽车在俄罗斯出租车总量中的份额在一年内从3%升至30%。根据GTK控股公司创始人的预测，到2023年底，中国汽车在俄罗斯出租车总量的份额可能会升至40-45%。

  澳大利亚政府近日发布《2023-2030年关键矿产战略》，提出该国要抓住清洁能源转型的机遇，加强在关键矿产产业链中下游的布局。

  截至2022年12月，澳大利亚共有81个重要的关键矿产项目处于筹备中，估计价值在300亿至420亿澳元(1美元约合1.5澳元)之间。随着全球需求的增长，澳大利亚如果只通过增加出口来保持其在关键矿产和其他能源转型矿产市场中的地位，那么在2023年至2040年期间，该国的国内生产总值可能会增加712亿澳元，就业岗位可能会增加11.51万个。

  但如果澳大利亚建设下游冶炼和加工能力，还可以在全球关键矿产市场中获得更大的贸易和投资份额，就可以让其同期国内生产总值增加1335亿澳元，就业岗位增加26.26万个。◉