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到2019年12月，市场上最常用的轿车发起机类型是涡轮增压发起机。比较天然吸气发起机，涡轮增压发起机动力更强，燃油经济性更高，但后期维修保养费用也更高。
从缸数上来说，四缸发起机是最常用的轿车类型，在燃油经济性和动力性能上的体现比较均衡。一起，一些车厂渐渐的开始使用小排量3缸涡轮增压发起机。小排量3缸涡轮增压发起机既确保了动力，又进一步提升了轿车的燃油经济性，是未来轿车开展的一个趋势。
但比较4缸发起机，3缸发起机的颤动更显着，车主朋友们仍是根据需求来选车吧。
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