键盘车神之路(2)：发动机的那些奥秘代码

  众位嗷嗷待哺的键盘车神们咱们久等了，在键盘车神之路的上一个赛段中，咱们现已成功进阶，了解到了各类数字尾标背面所代表的意义。比方40TFSI啊，330TSI啊，28T之类仔细的车神们想必回忆起来了，上一个赛段中小编挖了一个坑（键盘车神之路第一期：看懂28T/330TSI/40TFSI，点击可跳转）

  挖坑简略填坑难，这么一个大坑填起来很是费力，期间蹦出过弃坑的想法，但在主编大人的瞋目环视之下，只好静静填坑好了闲言少叙，各位车神，握紧手中的方向盘，哦不对，键盘，开端第二赛段的键盘车神之路吧。奥秘代码是广大人民脍炙人口的一个东西，而轿车厂商也不破例，他们给自家出产的轿车以及发动机赋予各种奥秘代码，比方TFSI、TSI、SIDI等等看得他人目不暇接，不明觉厉。是成为高阶键盘车神时不得不跨过的一个门槛，跨过去了嘴上功率暴升10匹，跨不过去的全都成了真.键盘侠

  奥迪车型尾标中的数字咱们想必都已了解，今日咱们来了解一下数字之后的字母。先说很常见的FSI以及TFSI，FSI 是Fuel Stratified Injection的英文缩写，即燃油分层喷发，是一种进步燃油焚烧功率的方法；TFSI 便是加了T（涡轮 Turbo）的FSI发动机。但是有一点必需求分外留意，真（wai）正（guo）意（ren）义（de）的TFSI是：

  连起来就变成了：双增压、燃油分层焚烧、燃油直喷。而国内由于油品质量不能够满意分层焚烧的需求，所以在奥迪车型上这个功用被“”了，只剩下了直喷和增压。

  群众车型的TSI与奥迪的TFSI相似（一些咱们都懂的原因）， 最早也是代表 Twincharged Stratified Injection，即双增压、燃油分层焚烧、燃油直喷。二者没什么本质区别，但后来出于出售方面的考量，这两个姓名和其所代表的技能益发混杂，奥迪车型只用TFSI，而群众只用TSI。为了便利键盘车神了解，能够将海外原味奥迪的TFSI了解是群众TSI发动机技能的升级版，多了一个燃油分层焚烧，至于国内么而TSI在国内就能够简略这么了解：Turbo charged（涡轮增压）以及Injection（燃油直喷），并非真实意义上的TSI，或者说这个代码早已与研制阶段的规划初衷违背。

  群众之前柴油车排放造假在美国被EPA（环境保护署）查出，刚刚在权力斗争中胜出的文德恩老师傅不得不妥起了背锅侠，一起也让群众需求付出约180亿美元的罚款，而其间众失之的便是群众的柴油车型。群众的柴油车型通常在车尾标示TDI，这就又是一个奥秘代码。

  TDI的正式英文全称议论纷纷，最为遍及承受的一种说法是Turbo charged（涡轮增压）、Disel（柴油发动机）、Injection（燃油直喷）。规划初衷是未处理天然吸气式柴油发动机的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压设备，使得进气压力大幅度提高，合作柴油的高热值，其压缩比一般都到10以上，这样就能够在转速很低的情况下到达很大的扭矩。TDI技能使燃油经由一个高压喷发器直接喷发入气缸，由于活塞顶地造型是一个洼陷式的碗状规划，燃油会在气缸内构成一股螺旋状的混合气，焚烧更充沛，排放物中的有害颗粒含量也大大下降。

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