从“芯”开始 世界十佳发动机车型一览

  近日，世界上最权威的发动机奖项Ward’s Auto 2009全球十佳发动机评选结果公布，作为美国权威的汽车杂志，《Ward’s Auto》每年的全球十佳发动机奖项评选，其知名度及公信力在全世界内都首屈一指。该奖项不仅展示了当今量产燃油发动机制造业的顶配水平，也代表着未来发动机技术的发展的新趋势，对于汽车发动机的研制者、生产者来说，能入选“十佳”是对其发动机技术的最高褒奖。而在今年全球金融危机的背景下，本次评选也更注重于发动机的燃油经济性。

  从最新的世界十佳发动机名单能够准确的看出，目前比较受欢迎的发动机还是以自然吸气的为主，10款发动机中仅有四款是涡轮增压，分别奥迪的2.0TFSI汽油发动机、宝马的直列6缸3.0L涡轮增压汽油发动机、宝马的直列6缸3.0L涡轮增压柴油发动机以及大众的2.0L直列4缸涡轮增压发动机。

  除了汽油和柴油的区别以外，对于中国的消费者而言，比较遗憾的是，搭载十大发动机的车型目前在国内有售的并不多，看来要感受世界十大发动机的魅力，还尚需时日，对于汽车厂商来说，中国慢慢的变成了了全球最重要的汽车消费市场，要想取得好的销售成绩，真的应该拿出一点诚意，将旗下最好的产品和技术带到中国。

  以下为世界十大发动机车型一览，与各位读者分享世界上最好的十款发动机分别搭载于哪些车型之上：

  通用别克昂科雷，2007年在北美一经上市就获得了巨大的成功，目前该车以原装进口的身份进入中国市场，搭载的3.6L SIDI智能直喷发动机，上限功率215Kw /6300rpm，最大扭矩366Nm/3400rpm。 另外值得一提的是，通用的这款SIDI发动机，在2008年也获得过此奖项，连续两年蝉联，可见实力确实了得。

  奥迪A4 Avant是A4的旅行版，虽然新上市的A4L同样使用2.0TFSI发动机，但毕竟车型还是不一样的，2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机对油品要求非常苛刻，进入中国的2.0TFSI发动机相信已经过了适应性的。

  宝马著名的铝镁合金直列6缸3.0L发动机在涡轮增压的帮助下，有着惊为天人的爆发力，装配在1系列中唯一的三厢车135i之上，动力性可想而知。

  宝马335d，直列6缸柴油发动机在Turbo的帮助下，虽然排量只有3.0L，但中低速性能可完全和M3的4.0L V8发动机有的一拼。

  道奇的RAM，十款车型中唯一的Pick Up，V8 5.7L排量的发动机和彪悍的外形才能匹配。

  福特的Escape Hybrid，直列4缸2.5L排量，也是十款车型中唯一的Hybrid混合动力车型。

  雅阁)的双门轿跑，V6 3.5L排量，目前国产的雅阁也有3.5L车型，不过是四门房车版本，两车的发动机存在一定的差异。

  现代的Genesis，V8 4.6L排量，应该算得上是一款性能不错的跑车，和雷克萨斯的SC430有的一拼。不过和国内北京现代品牌下的车型，长得完全不一样。

  看到捷达的名字绝对不能和国内的捷达相提并论，其实国外的捷达就是国内的速腾)，可惜这款低速扭矩强劲的2.0L涡轮增压发动机在国内还看不到。（别克汽车供稿）

  2024年3月30日，东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动在北京国家网球中心举行。

  与风云A8相比，新车型的主要变革在于其采用了封闭式的前脸设计，并且配备了由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机共同组成的混动系统。

  新车不仅提供了更丰富的续航选择，还以更加亲民的价格策略，旨在满足更多消费者的需求。其时尚的外形设计和丰富的配置，将吸引众多年轻消费者的目光。

  2024款阿维塔12于3月29日正式上市，共推出四款车型，价格的范围锁定在26.58至37.88万元之间。

  近日，从智己官方获悉，智己旗下第四款车型——智己L6将于4月8日正式亮相。新车已于此前完成工信部申报，定位为纯电动中型轿车。