【48812】600马力柴油机2400Nm燃气机重汽MCPlus版新动力

  在我国重汽集团2020年商务大会现场，咱们正真看到了三款我国重汽自主研制的国六渠道新产品，分别是600马力的MC13H发起机、520马力2400Nm的MT13H燃气机、MC07H发起机。这三款发起机跟之前我们了解的产品比较，机型类型后边都多了H，现场工作人员介绍是PLUS版动力，那么他们都有什么特色呢？

  我国重汽年会现场，马力最大的当属600马力的汕德卡牵引车了，现场材料显现这款车发起机类型为MC13H.60-61，排量13.02L，能够说排量是足斤足两的13L发起机了。而我们所了解的MC13发起机排量为12.419L。

  这款发起机缸径X行程为129x166mm，而MC13发起机则为126x166mm，从材料数据剖析来看，缸径增加了3mm。

  这款发起机最大净功率600马力，最大扭矩达到了2700Nm，最大扭矩转速区间为950-1400rpm。怠速为500rpm。紧缩比为19.1。

  MC13H国六系列发起机是我国重汽自主研制的产品，选用高效的SCR排放操控技能道路，也代表着没有EGR体系，主要是针对公路运输车辆，全方位满意国六法规氮氧排放共同性和排放耐久性要求，具有更低排放晋级潜力和可行性。

  材料显现，这款发起机选用通用化/模块化规划理念，与MC13国六系列发起机零部件高度通用，便利共线出产、技能晋级、整车匹配和售后保护保养。换油路程10万公里。

  同期展出的还有一款MT13H气体发起机，这款发起机排量缸径行程等参数与MC13H柴油机共同。紧缩比为11.5：1。在1000-1400rpm能够爆宣布2400Nm的最大扭矩。

  这台发起机额定功率350马力，在1200-1600rpm的转速区间能够爆宣布1400Nm的最大扭矩。3500米海拔常用工况功率不丢失。经济油耗区域广大，合适牵引车、自卸车、搅拌车、矿车、工程机械、消防车等常用工况。

  作为我国重汽自主研制的模块化与轻量化产品，这款发起机选用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技能道路，配有气动EGR、TVA、WGT等技能。

  跟着国六排放规范的施行，这三款发起机加强完善了重汽动力的产品线H将柴油机和气体机的功率提升到一个更高的水平，MC07H发起机也是实力不能够小看。